中铁四院结合邵阳市城市总体规划（2016-2030），并征求了广铁集团和邵阳市有关部门意见，于今年6月完成本次总图规划（送审稿）。今年7月，广铁集团组织邵阳市及广铁集团各部门对总图规划（送审稿）进行评审，中铁四院根据评审意见对总图规划文件进行修改补充，于今年8月完成邵阳铁路地区总图规划（修改稿）。

▲资料图

与会人员听取了中铁四院对邵阳铁路地区总图规划的编制修改情况介绍，对邵阳铁路地区总图规划的布置方案、客运站点的规划分工和优化整合等方面与中铁四院进行了深入交流，并提出了进一步的修改意见和建议。

龚文密希望中铁四院立足邵阳的实际情况和未来发展的趋势，看到邵阳长远发展对铁路等基础设施建设的潜在需求，充分考虑到邵阳的经济社会发展和功能定位，结合邵阳的地理环境和广大人民群众的强烈愿望，把事关邵阳未来发展的邵阳铁路地区总图规划进一步修改完善好，使邵阳铁路地区总图规划更加符合邵阳发展实际和邵阳未来发展需要。

龚书记说得好！要结合“广大人民群众的强烈愿望”规划好邵阳地区铁路！

下面是邵阳地区的铁路走向规划

虽然怀邵衡铁路将于12月26日正式通车，但怀邵衡铁路设计时速只有200公里，还算不上真正的高铁。但是全线的5个千变站是按时速350公里修建的，为怀邵衡铁路提速到预留创造了条件。

高铁之路还很长，同志们仍需努力！

那么，何时才能圆83万邵阳人的高铁梦？

以下就有两条规划经过武冈的高铁，我们一起来看看！

一、怀桂高铁（怀化至桂林）

设计时速350公里，该高铁有西、中、东三条线路方案之争，强烈建议走东线方案，支持经过洞口、隆回、武冈、新宁、城步、绥宁等地，并设车站。

二、兴永郴赣铁路（贵州兴义至江西赣州）

设计时速200公里，建议经过绥宁、城步、武冈、新宁等地，并设车站。

邵阳市委书记龚书记说：要结合“广大人民群众的强烈愿望”规划好邵阳地区铁路！所以还请邵阳的朋友们，把这条消息告诉更多人，让邵阳市政府看到邵阳人民迫切需要高铁的呼声！